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Dimensioni principali di yacht in lega di alluminio

Gli amici che sono nuovi agli yacht in lega di alluminio si preoccupano solo della lunghezza dello yacht in lega di alluminio e la larghezza è raramente correlata ad altri dati. Ecco le dimensioni principali per rendere popolare lo yacht in lega di alluminio:


1. Lunghezza totale: la distanza orizzontale dal bordo anteriore della barca' il pilastro conservato della nave alla nave' la piastra di tenuta o il bordo posteriore del montante N, escluse le sporgenze staccabili come le piattaforme di nuoto, motori fuoribordo e rinforzi diagonali che non influiscono sull'integrità strutturale della barca. È necessario considerare l'impatto del pontile su questa scala durante l'ormeggio.


2.Design della linea di galleggiamento: la distanza orizzontale tra l'interfaccia della linea di galleggiamento e la fragile colonna dello scafo rispetto ai due punti della piastra di tenuta E.


3. Digitare larghezza: la larghezza della barca, la distanza orizzontale dal bordo esterno di una costola all'altra costa e il bordo esterno; per barche in plastica rinforzata con fibre, è la grande larghezza tra le superfici esterne dello scafo. Se la barca può passare in sicurezza attraverso ponti e cancelli dipende da questa scala.


4. Bordo libero: la distanza verticale dalla linea di galleggiamento a pieno carico nel mezzo della barca alla linea laterale del ponte. Maggiore è il bordo libero, maggiore è l'assetto di riserva e migliori sono le prestazioni di sicurezza.


5. Pescaggio: la distanza verticale dalla linea di galleggiamento nel mezzo della barca alla linea di base del fondo della barca. La bozza viene divisa in bozza a vuoto e la bozza a pieno carico. Se il pescaggio è maggiore della profondità effettiva dell'acqua, colpirà le rocce e si incaglierà.


6. Profondità: la distanza verticale dal bordo superiore della chiglia piatta al bordo superiore del ponte di bordo libero (deck deck) o alla sommità del sideboard (open boat) lungo il lato della barca nel punto medio del capitano; per barche in plastica rinforzata con fibre, la distanza verticale dalla superficie inferiore della chiglia piatta al bordo superiore del ponte di bordo libero (ponte) o alla sommità del bordo (barca aperta).

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