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Aggiornamento del cantiere: come funziona Nobiskrug attraverso Covid-19

Inoltrato da Superyacht Times

Scritto da
Laura Nicholls22 giugno 2020 19:30

Nel corso dei primi cinque mesi del 2019, l'industria dei superyacht ha celebrato 53 vendite di progetti di nuova costruzione a oltre 30 metri. Per lo stesso periodo nel 2020, sono state registrate 34 vendite di nuova costruzioneSuperYacht Times iQ- una cifra non sorprendente data l'attuale pandemia mondiale. Tuttavia, dopo essere rimasto in contatto con un'ampia sezione del settore durante questo periodo, SuperYacht Times ha scoperto che la maggior parte rimane ottimista sul fatto che presto gli affari torneranno indietro. Con questo in mente, il SuperYacht Times ha parlato conNobiskrugIl direttore delle vendite e del marketing, Fadi Pataq, via Zoom dal sud della Francia, circa le vendite e le attività del cantiere&# 39 durante la pandemia di Covid-19.Mogambo yacht at Nobiskrug ShipyardFoto: Guillaume PlissonData l'attuale situazione, i numeri di vendita di Nobiskrug sono ovviamente diversi quest'anno. Ma avendo venduto un buon numero di progetti negli ultimi anni, quanto è importante per Nobiskrug vendere di più nel prossimo futuro?

Siamo stati fortunati nel 2017 e nel 2018 ad aver firmato circa cinque progetti, il che è stato molto positivo. Nel 2019 c'è stato un leggero rallentamento, ma due impegni erano ancora sul tavolo che speravamo di firmare nel 2020. Sfortunatamente, con l'attuale crisi, non possiamo aspettarci che quei clienti avanzino. Noi' non ci aspettiamo molto dal 2020, ma manterremo questi contatti e impegni così speriamo, quando le cose riprenderanno potranno riprendere vita. Per quanto riguarda le nuove inchieste, quest'anno&non ha visto nulla di nuovo. Penso che' stiamo iniziando a vedere la luce alla fine del tunnel, ma tutto dipende da cosa succede con la prossima stagione. Restiamo pieni di speranza!Artefact yacht by NobiskrugFoto: Charl van Rooy / SuperYacht TimesGli effetti di covid-19 sull'economia sono per lo più piuttosto negativi. Quali sono le tue idee riguardo a questo? In che modo sta influenzando i tuoi clienti?

Interesserà molti clienti. Nel nostro caso, non essere in grado di viaggiare è piuttosto difficile poiché la clientela con cui abbiamo a che fare è pratica e molto esperta. Per quanto riguarda i nuovi clienti, abbiamo visto un afflusso dal settore tecnologico. Direi che metà del nostro portafoglio ordini proviene da questo settore. Questi clienti sono un po 'più aggressivi in ​​questo periodo, ma solo perché stanno cercando un buon affare. Se ne trovano uno, loro lo inseguiranno. È una spada a doppio taglio in un certo senso, e queste reazioni variano in base al business di questi individui. I clienti Nobiskrug provengono principalmente dalla Russia e dal Medio Oriente e hanno i loro affari nel settore petrolifero, del gas e della vendita al dettaglio e nel settore dell'ospitalità .Black Shark yacht hull transport to Nobiskrug, Rendsberg Foto: Jeff BrownNelle notizie recenti, il cantiere navale tedesco Kiel - che ha la stessa società madre di Nobiskrug - ha confermato una partnership con Lürssen per riunire le proprie capacità di costruzione navale. Questo ha qualche impatto su Nobiskrug?

Questa partnership non ha alcun impatto sulla nautica da diporto. Per un po 'di storia: l'industria navale navale tedesca era molto frammentata. Cosìle famiglie Lürssen e Safa si riunirono e concordarono che dovevano consolidare le attività navali all'interno della Germanianell'ambito di una joint venture. È una mossa positiva, e perNobiskrugha rafforzato la nostra posizione in Germania.Nobiskrug yacht Artefact launch in RendsburgFoto: NobiskrugPensi che ci sia spazio per far crescere il mercato dello yachting? Come possiamo farlo?

A giudicare dal nostro nuovo portafoglio ordini, che è pieno di nuovi proprietari che non hanno mai posseduto uno yacht prima, c'è sicuramente spazio per crescere. Questi nuovi proprietari sono entrati nel mercato dei charter e hanno deciso di avviare un nuovo progetto. Penso anche che possiamo imparare molto dal settore tecnologico: dobbiamo prestare maggiore attenzione a questo settore.

Questa intervista faceva parte del 14 ° Webinar sul SuperYacht Times. Se ti sei perso, consulta il video che trovi di seguito. Puoi trovare tutti i webinar sul SuperYacht Times passati e futuriQui.


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