Classificazione di vernice per yacht

Classificazione della vernice dell'yacht secondo il materiale dell'yacht

Gli yacht possono essere suddivisi in barche in legno, barche in vetroresina, barche composte rinforzate con fibra di Kevlar, barche in acciaio e yacht in lega di alluminio. Allo stato attuale, le barche in plastica rinforzata con fibra di vetro rappresentano la stragrande maggioranza e i materiali rinforzati in Kevlar sono maggiormente utilizzati nelle barche a remi, nelle barche a vela e nelle imbarcazioni di lusso; gli yacht in lega di alluminio rappresentano una certa percentuale di barche a motore fuoribordo e grandi yacht di lusso; le barche d'acciaio sono 35 metri. Gli yacht di lusso di grandi dimensioni sopra citati rappresentano una grande percentuale. A seconda dei diversi materiali, anche i tipi di vernice utilizzati sono diversi, principalmente suddivisi in quattro categorie: vernice per yacht in legno, vernice per yacht in fibra di vetro, vernice per yacht in acciaio e vernice per yacht in lega di alluminio.

In secondo luogo, la differenza tra vernice per yacht e vernice ordinaria:

1. In circostanze normali, gli yacht prestano più attenzione all'estetica rispetto alle navi ordinarie, quindi i requisiti per la lucentezza della vernice saranno più elevati.

2. Lo yacht è esposto al sole per lungo tempo, quindi la vernice dello yacht deve essere più resistente ai raggi ultravioletti rispetto alla normale vernice. L'esposizione a lungo termine non sarà in polvere, nessun ingiallimento, nessuna dissolvenza.

3. La resistenza all'acqua marina della vernice per yacht è migliore della normale vernice e non cadrà dopo un'immersione a lungo termine.